이 가격에 마끼다 정품을?조금 공부해 보면 임팩과 해머드릴과는 공존 할 수 없는 다른 영역이 있다는 걸 알게 된다.목공이나 타일 벽 천공에서 드릴 드라이버는 필수 이기에 hpt 해머 드릴을 생각하지 않은 것은 아닌데짝퉁 마끼다에 데이고 나서 좀 무서워졌다. hpt밧데리는 hpt충전기에만 충전 된다는 것도 좀 그렇다.마끼다에서 새로 나온애가 많이 싸다는데? 65Nm? 너무 힘 없는거 아냐?아니다 구멍 뚫는데는 힘은 거의 상관없다.주문한지 20시간 만에 초고속으로 도착DTD173과 비교하면 크고 무겁다 ㅋ 드릴척이 있으니 당연한 소리.판재 사포질 때문에 먼지가 묻었다.플러그가 통과되는 45mm 홀 소 비트 결합. 그렇다 이놈은 구멍파기 서브 용이다.메인인 DTD173 임팩트와 크기비교욕실 수납장을 뜯어내고 ..

파워의 밀워키전통의 디월트정밀과 섬세함 경중단소의 마끼다손목이 안좋은 관계로 공구는 무조건 가벼워야하고 진동이 적어 피로감이 적어야 한다. 그런 까닭에 아직까지도 비싼(정품 베어툴 기준 158000원) 마끼다 DTD173이 나에겐 최고의 임펙트 드릴이었다.거의 10년전에 홈쇼핑에서 구매한 스위스 밀리터리 드릴은 동생놈이 가져가 버렸고 유투브에서 알리 짭 마끼다 영상을 보게되어10년전 메이드인 차이나 제품도 잘 썼는데 3만원이면 모험을 해볼만 하다 생각되서 주문하게 되었다. 종이 상자에 벨트 클립과 나사 너트가 있지만 체결 불능. ㅋ 메뉴얼 없음.앞에 원형 라이트 부분 플라스틱이 조잡하고 헐거워서 약간 돌아감. 유격있음. 일본어로 적힌 것만 보다 영어로 적힌거 보니 세롭네.의미는 없겠지만 UKCA는 영국 ..

드디어 제때 왔다. 자전거 타고 ㅋ. 운동하기에 너무 좋은 날씨.벌써 가을가을해.#그래블 #홀로라이딩 #연천 #호로고루 #고랑포 #해바라기 #통일바라기 #평화누리자전거길

구매 당시에는 몰랐는데 타면서 점점 좋아지는 그래블 바이크.1. 해드튜브가 높고 각도가 몸쪽으로 뉘어져 있어서 허리를 덜 숙여도 되고 장거리에 편하다. 그래블은 좀더 로드 지오메트리 특성을 띄는 레이싱 그래블과 mtb 지오메트리 특성을 띄는 그래블로 나뉘는데 사일렉스 400은 mtb 성향의 그래블이다. 당연히 프레임이 더 두껍고 무게도 더 무겁고 그렇습니다. 투어링용 가방까지 장착하면 더 무거워 지기 때문에 속도를 희생하고 편한 주행감의 mtb지오메트리로 가는게 그래블 설계 개념에 맞다고 생각합니다. 26년형 현재는 해드튜브각도가 71도에서 70도로 더 기운것으로 확인됩니다. 2. 46-30t 그래블 전용 GRX600 2x 체인링에 따른 0.83의 기어비 로드 자전거 체인링이 50t가 넘어가는데 ..

알리익스프레스의 여름세일을 맞이하여미니벨로인 삼천리 스몰박스8의 싸구려 만원짜리 유선 속도계를 업그레이드하기로 하였다.그리하여 선택된것이 XOSS G2+ 이것은 액정이 오히려 크지 않아 핸들의 부착 공간이 없는 미벨에 딱인거 같다. 그러면서 기능 다되고 가격 좋고.... 도착한 xoss g2+의 심플한 구성품어플의 메뉴얼이 확대가 되지 않아 캡쳐후 확대하여 보았다.어플에서 스피드 센서와 케이던스 센서를 페어링 했다고 기계 자체에서 인식하지는 않는다.하단 버튼 두개를 꾹 누르고 있으면 센서 등록 화면이 뜨는데 이때 센서를 구동시키면 인식된다. 다음날 도착한 cycplus h1 심박계 센서심박계를 차고 라이딩하면 심박을 체크해가면서 체중감량에 도움이 되는 무산소운동이 아닌 유산소운동 z3-z4를 확인하면서 ..

cst c1762 타이어와 켄다 k1029 타이어 비교 분석해줘 CST C1762 타이어와 켄다(Kenda) K1029 (Kwick Roller Sport) 타이어는 주로 미니벨로나 도심형 자전거에 장착하여 포장도로 주행과 출퇴근용으로 최적화된 가성비 제품들입니다. 두 제품은 지향하는 주행 스타일에 뚜렷한 차이가 있습니다. [1, 2, 3, 4] 1. 주요 특징 및 다이렉트 비교항목CST C1762켄다 K1029 (Kwick Roller Sport)주요 장착 규격20인치(406) x 1.35 등20인치, 26인치, 700C 등 다양타이어 성향슬릭(Slick)형 고속 주행세미슬릭(Semi-Slick) 컴포트 주행최대 공기압상대적으로 낮음 (35~45 PSI)상대적으로 높음 (규격별 50~100 PSI)타이..

전체적 리어 휀더다 집어 넣었을때 405 1.35 타이어에 이정도 이격동봉된 나사로 조립이부분 고정하기 위해 보유하고 있는 케이블타이 고정d브라켓 고정 모습프런트 머드가드스몰박스8은 홀이 봉동된 나사보다 2치수 커서 인근 동네 자전거 포에 가서 굴러 다니는 중고 나사로 구입해야했다.포크에 결합된 모습도착할때 좀 구겨져서 함몰되었지만 걍 펴서 쓰고 있음. 싯포스트 뒷부분이라 잘 안보임. 전체적으로 견고하고 깔끔함. 고여있는 물 웅덩이도 매복한 보도블럭 아래 물도 두렵지 않음. 잡소리 없음.다음 리어랙알루미늄 아닌 철 리어랙 디스크브레이크 에 간섭이 있을 수 있으므로 이부분이 휘어져 있는지 반스시 확인할 것도장 품질이 좋지 않고 배송부터 긁혀왔음리어랙을 달면 미묘하게 프레임이 뒤틀리는지 브레이크 패드 종정을..