코로나의 감기화 엔데믹시대
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알리 짝퉁 마끼다(MAKITA) DTD173 임펙트 드릴 사용기. 정품과 비교
파워의 밀워키전통의 디월트정밀과 섬세함 경중단소의 마끼다손목이 안좋은 관계로 공구는 무조건 가벼워야하고 진동이 적어 피로감이 적어야 한다. 그런 까닭에 아직까지도 비싼(정품 베어툴 기준 158000원) 마끼다 DTD173이 나에겐 최고의 임펙트 드릴이었다.거의 10년전에 홈쇼핑에서 구매한 스위스 밀리터리 드릴은 동생놈이 가져가 버렸고 유투브에서 알리 짭 마끼다 영상을 보게되어10년전 메이드인 차이나 제품도 잘 썼는데 3만원이면 모험을 해볼만 하다 생각되서 주문하게 되었다. 종이 상자에 벨트 클립과 나사 너트가 있지만 체결 불능. ㅋ 메뉴얼 없음.앞에 원형 라이트 부분 플라스틱이 조잡하고 헐거워서 약간 돌아감. 유격있음. 일본어로 적힌 것만 보다 영어로 적힌거 보니 세롭네.의미는 없겠지만 UKCA는 영국 ..
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미니벨로 20인치 가성비 타이어의 지존을 가리자(cst와 켄다의 자강두천)
cst c1762 타이어와 켄다 k1029 타이어 비교 분석해줘 CST C1762 타이어와 켄다(Kenda) K1029 (Kwick Roller Sport) 타이어는 주로 미니벨로나 도심형 자전거에 장착하여 포장도로 주행과 출퇴근용으로 최적화된 가성비 제품들입니다. 두 제품은 지향하는 주행 스타일에 뚜렷한 차이가 있습니다. [1, 2, 3, 4] 1. 주요 특징 및 다이렉트 비교항목CST C1762켄다 K1029 (Kwick Roller Sport)주요 장착 규격20인치(406) x 1.35 등20인치, 26인치, 700C 등 다양타이어 성향슬릭(Slick)형 고속 주행세미슬릭(Semi-Slick) 컴포트 주행최대 공기압상대적으로 낮음 (35~45 PSI)상대적으로 높음 (규격별 50~100 PSI)타이..
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그래블 자전거 메리다 사일렉스400에 리어랙을 달아보자(바이크팩 준비)
알리에서 예전부터 darkrock 제품을 눈여겨 보긴 했지만 알루미늄이면서 1만원 정도 저렴한 이것으로 초이스. 조립 설명서는 없다.알리에선 29인치 mtb, 700c 로드 쌉가능. 자이언트,메리다 호환. 트라이 프레임. 85kg 하중 이라고 광고하고 있다.무게를 재어 보니 740g 나온다. 준수하다 -_-;순정 리어 액슬 간섭이 있어서 리어 액슬을 풀렀다가 조립하였다. 손잡이 없는 액슬 또 사야 되는겨?사일렉스 400은 측면 아일렛이 없어서 펜더다는 곳에 저렇게 D형 브라켓으로 달아야 하는데, 알리 상품 페이지엔 D형 브라켓 포함되어있는지 설명이 없었다. 받고 보니 풀셋트였다. 짧은 지지대까지도 줘서 미벨에도 장착가능할 듯하다. 참고로 와셔들도 진동을 잡는 플라스틱 와셔 금속 와셔 구분되어 있는 디테..
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메리다 사일렉스400(2021) 그래블 바이크 1만2000km 사용기(리뷰)
구매 당시에는 몰랐는데 타면서 점점 좋아지는 그래블 바이크.1. 해드튜브가 높고 각도가 몸쪽으로 뉘어져 있어서 허리를 덜 숙여도 되고 장거리에 편하다. 그래블은 좀더 로드 지오메트리 특성을 띄는 레이싱 그래블과 mtb 지오메트리 특성을 띄는 그래블로 나뉘는데 사일렉스 400은 mtb 성향의 그래블이다. 당연히 프레임이 더 두껍고 무게도 더 무겁고 그렇습니다. 투어링용 가방까지 장착하면 더 무거워 지기 때문에 속도를 희생하고 편한 주행감의 mtb지오메트리로 가는게 그래블 설계 개념에 맞다고 생각합니다. 26년형 현재는 해드튜브각도가 71도에서 70도로 더 기운것으로 확인됩니다. 2. 46-30t 그래블 전용 GRX600 2x 체인링에 따른 0.83의 기어비 로드 자전거 체인링이 50t가 넘어가는데 ..
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더뉴 트랙스 완벽한 차박의 조건(머리공간 32cm확장)
먼저 다음의 글을 참고하였습니다. https://cafe.naver.com/clubtrax/702630 그런데 나는 회사에 굴러다니는 목재도 없고 톱고 없고 우짜지.... 찾아보니 나무목재를 자르고 택배해주는 곳이 있더라는.... 찾았다 요놈!!! 음~! 그렇군. 레드파인 집성목으로 해야겠군. 상또술님과 같이 사이즈를 1080*320 로 했는데 문제는 두께였다. 걍 감으로 18mm정도 되야 안정감이 생길것 같았고 너무 두꺼워도 무거무니...... 18mm로 하였다.(욕아님) 도착하여 속살을 내보이는 32cm확장 차박 프로젝트의 목재. 택배비는 3000원입니다. ㅋ 뒤자석을 탈거하고 2열 등받이를 접은다음 해드레스트를 최대한 올린다? 올리고 나선 안접혀지고 접어서 올리려면 운전석과 조수석을 땡겨야 합니다...
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dt swiss r470휠셋 정비
앞바퀴 휠 허브는 앤드캡을 잡아 뽑으면 뽑힘. 짜투리 핸들바테입 같은 걸로 감아서 플라이어 뽑으셈.뒷바퀴 휠 허브좌측 디브 로터쪽 : 앤드캡을 뽑고 구멍에 6각 t랜치를 관통시켜 버팀대로 만들자.우측 스프라켓 쪽 : 17mm 콘랜치(몽키 스패너 가능)를 걸고 일반적인 풀림 방향인 반시계가 아닌 잠금방향, 시계방향으로 힘을 줘야 풀림. 몰라서 축이 좀 뭉개졌네요 ㅠ베어링 규격은 자전거 전용 베어링 xero의 6902lu(고속회전 특화) 규격이네요.깨끗하게 닦고 구리스 듬뿍 발라 집에있는 3개의 휠셋을 정비완료 했습니다.
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[붐비치] 조각상(석상) 능력치 비교 가이드표
붐비치 조각상(석상)이 좋은 건지 나쁜건지 판단할 수 있는 석상 능력치 가이드표입니다. 참고 하셔서 철거할지 설치할지 판단하시기 바랍니다. 같은 속성의 걸작품은 1개 밖에 가질 수 없습니다. 예를 들면 부대 공격력 29퍼센트 짜리 마그마 걸작품을 가지고 있으면 32퍼센트짜리 공격력 걸작품이 나오면 철거해야 합니다. 그러나 수호자는 중복되어도 상관없습니다.
아직살아있다
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미니벨로 20인치 가성비 타이어의 지존을 가리자(cst와 켄다의 자강두천)
cst c1762 타이어와 켄다 k1029 타이어 비교 분석해줘 CST C1762 타이어와 켄다(Kenda) K1029 (Kwick Roller Sport) 타이어는 주로 미니벨로나 도심형 자전거에 장착하여 포장도로 주행과 출퇴근용으로 최적화된 가성비 제품들입니다. 두 제품은 지향하는 주행 스타일에 뚜렷한 차이가 있습니다. [1, 2, 3, 4] 1. 주요 특징 및 다이렉트 비교항목CST C1762켄다 K1029 (Kwick Roller Sport)주요 장착 규격20인치(406) x 1.35 등20인치, 26인치, 700C 등 다양타이어 성향슬릭(Slick)형 고속 주행세미슬릭(Semi-Slick) 컴포트 주행최대 공기압상대적으로 낮음 (35~45 PSI)상대적으로 높음 (규격별 50~100 PSI)타이..
2026.09.02 08:56 -
[라이딩] 문산역에서 출발하는 56km 연천 호로고루, 고랑포구 라이딩
드디어 제때 왔다. 자전거 타고 ㅋ. 운동하기에 너무 좋은 날씨.벌써 가을가을해.#그래블 #홀로라이딩 #연천 #호로고루 #고랑포 #해바라기 #통일바라기 #평화누리자전거길
2026.08.30 20:14 -
삼천리 미니벨로 스몰박스8 머드가드와 리어랙 달기
전체적 리어 휀더다 집어 넣었을때 405 1.35 타이어에 이정도 이격동봉된 나사로 조립이부분 고정하기 위해 보유하고 있는 케이블타이 고정d브라켓 고정 모습프런트 머드가드스몰박스8은 홀이 봉동된 나사보다 2치수 커서 인근 동네 자전거 포에 가서 굴러 다니는 중고 나사로 구입해야했다.포크에 결합된 모습도착할때 좀 구겨져서 함몰되었지만 걍 펴서 쓰고 있음. 싯포스트 뒷부분이라 잘 안보임. 전체적으로 견고하고 깔끔함. 고여있는 물 웅덩이도 매복한 보도블럭 아래 물도 두렵지 않음. 잡소리 없음.다음 리어랙알루미늄 아닌 철 리어랙 디스크브레이크 에 간섭이 있을 수 있으므로 이부분이 휘어져 있는지 반스시 확인할 것도장 품질이 좋지 않고 배송부터 긁혀왔음리어랙을 달면 미묘하게 프레임이 뒤틀리는지 브레이크 패드 종정을..
2026.08.29 10:07