때는 2023년 12월 31일 마지막날.집에서 가깝고 낮지만 왠지 못가고 있는 산. 단군 할아버지에게 제를 올리는 첨성단이 있는 마니산에 가볼 생각을 가지고 있었다.일몰을 보면서 마실 커피물도 준비하고 해드랜턴과 아이젠을 준비하다보니 오후2시30분이 되어서야 출발할 수 있었다. 아무생각 없이 네비에 마니산을 찍고 룰루랄라 도착했더니 문을 닫은 마니산팬션이었다. 매표소가 있는 관광지라서 안일했던 것이었다. 그 이후로 아틀란 네비는 쓰지 않고 네비에 산이름을 입력하지 않는다. 일몰까지는 1시간 50분정도 남았고 마음은 급하고 트랭글에서보니 등산로가 표시되어 있었고, 실제로 희미하게 등산로의 흔적이 남아있었다. 다른 들머리를 선택한다면 일몰 감상은 무산될게 뻔했다. 트랭글지도 보면서 gogo하기로 맘 먹었다...

먼저 다음의 글을 참고하였습니다. https://cafe.naver.com/clubtrax/702630 그런데 나는 회사에 굴러다니는 목재도 없고 톱고 없고 우짜지.... 찾아보니 나무목재를 자르고 택배해주는 곳이 있더라는.... 찾았다 요놈!!! 음~! 그렇군. 레드파인 집성목으로 해야겠군. 상또술님과 같이 사이즈를 1080*320 로 했는데 문제는 두께였다. 걍 감으로 18mm정도 되야 안정감이 생길것 같았고 너무 두꺼워도 무거무니...... 18mm로 하였다.(욕아님) 도착하여 속살을 내보이는 32cm확장 차박 프로젝트의 목재. 택배비는 3000원입니다. ㅋ 뒤자석을 탈거하고 2열 등받이를 접은다음 해드레스트를 최대한 올린다? 올리고 나선 안접혀지고 접어서 올리려면 운전석과 조수석을 땡겨야 합니다...

100대명산 45번째 삼악산을 뿌시러 오늘은 경춘선을 타고 강촌역에 내렸다. 96학번이라서 대성리 청평 가평 강촌의 MT 악몽은 생생하죠.^^; 강촌은 친구들과 구곡폭포까지 자전거 타고 라이딩도 했었고... 전철화된 강촌역에 내리면 보이는 산 이게 삼악산인줄 알았다는.... ㅋㅋ추워서 버스 정류장 부스로 들어왔습니다.무슨 버스를 타야하는지 배차시간이 어떤지 도무지 모르겠고 걸어가는 것도 나쁘지 않을 것 같아. 워밍업 삼아 걷기로 합니다. 알고보니 강촌역에서 내려와서 도로에 정류장이 있는거 같았다.북한강변 구 강촌역. 싸이월드 시절에 역사 내 갬성 낙서와 기둥에서 폼잡고 찍는 사진이 유행했었죠.다리를 건너 좌측 강변을 따라 걷습니다. 자전거 북한강 라이딩을 두어번 해서 익숙한 길.이 표지판이 보이면 도로 ..

붐비치 조각상(석상)이 좋은 건지 나쁜건지 판단할 수 있는 석상 능력치 가이드표입니다. 참고 하셔서 철거할지 설치할지 판단하시기 바랍니다. 같은 속성의 걸작품은 1개 밖에 가질 수 없습니다. 예를 들면 부대 공격력 29퍼센트 짜리 마그마 걸작품을 가지고 있으면 32퍼센트짜리 공격력 걸작품이 나오면 철거해야 합니다. 그러나 수호자는 중복되어도 상관없습니다.

엘리트엣지 45mm 세라믹 광군절 특가  596266원 관세및 소비세  103490원 콘티넨탈 울트라스포츠3 28c  타이어 2개  39335원 Ztto 11-36t 스프라켓 14822원 Tpu 튜브 65mm 2개  8100원 디스크브레이크 로터 rt-54 2개 26757원(2만원대로 구입가능)1.85mm 스프라켓 프리휠 스페이서 5000원 (11단 자전거는 불필요. 엘리트 엣지휠셋을 사면 있을 줄 알았는데...)총합 793770원 앞휠무게 609+로터153+튜브34+타이어288 총합1084 뒷휠무게694+로터156+튜브25+타이어288+스프라켓380+스페이서5 총합1548 자전거 무게 10.75kg (전조등 후미등 속도계 및 리어 머드가드 장착 무게) 시마노 HG50-10 11-36T 는 390gSm-..

알리익스프레스의 여름세일을 맞이하여미니벨로인 삼천리 스몰박스8의 싸구려 만원짜리 유선 속도계를 업그레이드하기로 하였다.그리하여 선택된것이 XOSS G2+ 이것은 액정이 오히려 크지 않아 핸들의 부착 공간이 없는 미벨에 딱인거 같다. 그러면서 기능 다되고 가격 좋고.... 도착한 xoss g2+의 심플한 구성품어플의 메뉴얼이 확대가 되지 않아 캡쳐후 확대하여 보았다.어플에서 스피드 센서와 케이던스 센서를 페어링 했다고 기계 자체에서 인식하지는 않는다.하단 버튼 두개를 꾹 누르고 있으면 센서 등록 화면이 뜨는데 이때 센서를 구동시키면 인식된다. 다음날 도착한 cycplus h1 심박계 센서심박계를 차고 라이딩하면 심박을 체크해가면서 체중감량에 도움이 되는 무산소운동이 아닌 유산소운동 z3-z4를 확인하면서 ..

저번에 금산 대둔산 인근 획고2000m짜리 그래블 라이딩을 갔다와서 교훈을 얻었다. "스템 확장마운트는 처다도 보지말자" 스템 고정 나사가 꽉 물어주지 못해 핸들이 점점 내려갔는데 그걸 조이다 스템나사 부러지고... 금산면 으로 스템나사 사러가고 택시비로 3만 6천원들고.... 난리도 아니었다. 그래서 검색을 해보니 속도계 거치대 아래 고프로 듀얼 마운트로 손전등을 거치 할 수있는 제품이 있더라. 달아 보니 빡빡하지 않고 덜렁덜렁해서 체결 홈을 드라이버로 좁히고 그래블 지형의 진동에도 견딜수 있게 손전등 뒷면을 스템에 닿게하고 그 사이로 완충 고무테잎을 대주면 좋았어~!! 가방도 열리는데 지장 없고 완성된 콕핏. 지금은 오른쪽에 띄었던 황동 벨을 달았다. 알리 Elita one 카본 싯포스트 알리 Eli..